lunes, 26 de junio de 2017

SER Y HACER EN CONTRA DE LA VIOLENCIA


Por SiSi

Artículo Publicado en el Diario La Libertad el 26 de Junio de 2017, ver en el siguiente link


Hace aproximadamente 45 años en el Atlántico, una dirigente cívica dedicó tiempo y esfuerzo en beneficio de la mujer quien en compañía de mujeres del Colegio de Abogados, instruían en sus derechos.  Se trata de  CLARA CORTISSOZ DE STRAUSS (1911 -2005),  hija de Ernesto Cortissoz Alvarez-Correa (precursor de la aviación en América) y Esther Rodríguez González.

Esta barranquillera fue cofundadora y primera presidenta durante 5 años de la Unión Ciudadana de Colombia de la Seccional Atlántico, una organización cívica que buscaba la educación e independencia de la mujer. Realizaban campañas de barrio en barrio educando para que la mujer decidiera ser y hacer.  

En 1969, como presidenta de la Unión Ciudadana, Clara Cortissoz, conocida como doña Clarita, organizó una gran marcha hasta el Paseo de Bolívar la cual contó con una asistencia masiva de miles de mujeres y en donde el expresidente Carlos Lleras Restrepo habló a las mujeres sobre sus derechos y su poder de decisión con el voto.

Para conocer la esencia de esta líder, conversamos con su hija Clara Strauss, quien define a su mamá como una mujer especial, muy amorosa y de carácter fuerte, quizás porque a los 12 años  Doña Clarita Cortissoz que hacerse cargo de tres (3) hermanos, cuando su padre Ernesto muere en un accidente de aviación, en una actividad promocional de la canalización del río Magdalena a favor de Bocas de Cenizas y su madre Esther Rodríguez queda muy afectada por ese suceso.

Considera que Doña Clarita Cortissoz heredó de su padre Ernesto, lo sociable, amable, su espíritu altruista y emprendedor así como la filosofía de vida de ser una familia echada para adelante, innovadora y decidida.    Sin lugar a dudas dice, que la entereza de su padre moldeó profundamente su ser: ejemplo de ello lo es “Scadta” la Sociedad Aérea Colombo Alemana con la que sacaron adelante la aviación, pese la negativa de algunos empresarios de “no echar la plata al aire”.

Clara Strauss recuerda la fortaleza con la que su madre afrontó momentos difíciles familiares; la venta de la casa para costear su corrección de cadera en Nueva York y la venta de pañoletas que bordaba para conseguir recursos durante los 2 años que duró el tratamiento; y como volvieron a empezar de cero una vez terminada la 2da. Guerra Mundial por encontrarse en la lista negra por ser descendentes de alemanes.

Era una mujer de letras, gran lectora, poetisa y declamaba en alemán y componía versos. Su libro “Presentimiento” es una lectura a su ser; sus poesías transmiten sentimientos y sensaciones de un presente de vida.

En 2017, con más libertad para realizar los sueños personales y ser útil a la sociedad en diferentes ámbitos sociales aparece como fuerza opositora contra la mujer la violencia de género. Hechos tan violentos y dolorosos en contra de Rosa Elvira Cely, la niña Yuliana y algunos otros, nos sensibilizan sobre la importancia de las medidas que permitan frenar estos hechos.

MUJERES VICTIMAS DE VIOLENCIA EN ATLANTICO
Año
Homicidios
Violencia Intrafamiliar
Violencia Sexual
Violencia Interpersonal
2014
38
2.429
685
1.542
2015
30
2.349
690
1.536
2016
43
2.510
778
1.690
Fuente: Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. Boletín Epidemiológico Datos de enero a octubre

Por Medicina Legal sabemos que en Colombia, las mujeres solteras son las principales víctimas de homicidio; y en lo relativo a violencia intrafamiliar las más victimizadas son las que viven en unión libre (más del 40%) encontrándose que las de mayor riesgo son aquellas entre los 20 y 29 años de edad.  Preocupante es que la  violencia sexual esté en aumento, y que el mayor riesgo se encuentra en el rango de  0 a 17 años.  Finalmente la violencia interpersonal registra que el grupo más victimizado ha sido aquel entre los 20 y 24 años. 

Por esto, ante un caso de violencia, se puede solicitar protección a las Comisarías de Familia, a los Jueces Civiles o Promiscuos o a la Unidad de Reacción Inmediata –URI de la Fiscalía y/o Defensoría del pueblo; y en caso de agresiones físicas en las clínicas y hospitales para atención médica y dependiendo de la gravedad a medicina legal.  Línea Nacional 155 o 123 de la Policía Nacional.  También se puede descargar la app “Ellas” de la Red Nacional de Mujeres.

En la Secretaria de la Mujer de la Gobernación del Atlántico[1] y en la Oficina de la Mujer y  Equidad de Género de la Secretaría de Gestión Social de la Alcaldía de Barranquilla[2] se brinda atención integral para conocer los derechos y mecanismos de protección y promover  el empoderamiento que favorece la autonomía económica y emocional, emprendimiento e inclusión laboral.

En definitiva necesitamos muchas Claritas, personas sensibles y comprometidas con la familia y lo social, en lo público y lo privado dispuestas a educar, empoderar y ayudar a descubrir el liderazgo y potencial del ser para forjar una sociedad más equitativa y libre de violencia.

Agradecimientos a Myriam Llinás de Ovalle, Eduardo Calle de la Secretaría de la Mujer del Atlántico y Fernando Yepes de la oficina de la Mujer Barranquilla por su contribución con este artículo.


[1] Contacto  3007078368  Piso 1 Gobernación del Atlántico
[2] Contacto 3399432 – 3156389391 - Piso 2 Alcaldía de Barranquilla

sábado, 17 de junio de 2017

BARRANQUILLA DESDE SIEMPRE LA CIUDAD DEL FUTURO


Ver informe en link de Zona Cero, publicado el 14 de junio de 2017


Considerando que nuestro nobel de literatura dijo “Recordar es fácil para el que tiene memoria.  Olvidar difícil para el que tiene corazón”, que bello es recordar aquellos tiempos de la Barranquilla de antes, la de los juegos callejeros: bola’e trapo, rin rín corre corre, bolita uñita y hasta las chapuceadas en los aguaceros.  Agradable era caminar tranquilamente por las calles adornadas con árboles frondosos observando además el colorido de las cayenas, corales y trinitarias.  Así como el escuchar y echar cuentos en las terrazas.  Sin lugar a dudas muchos recuerdan la calidez, sencillez y el civismo en donde la educación y colaboración entre vecinos era sinónimo de amistad. 

Además por los tiempos de la segunda guerra mundial, un italiano de la localidad  de Cassano Magnago, huyendo de su país e ingresando por Puerto Colombia, decide trabajar en la textilera La Marisol en la Vía 40, radicarse aquí desechando su oferta laboral en Brasil.  Así que, dice mucho el que haya preferido quedarse en nuestra ciudad.

Hoy decimos ¡Qué linda y bonita está Barranquilla!, y esto lo confirman algunas de sus nuevas zonas residenciales, centros comerciales y parques recuperados que nos invitan al deporte y la amistad.    Sin embargo, el cemento ha sepultado la arena y el verde natural y cuando fuerte llueve corren por las calles sus ríos callejeros; y por eso “se aplaude la canalización de arroyos para frenar el miedo” (Fuenmayor, 2017)  del olor a peligro y muerte que los arroyos dejan a su andar. En contraste con la canalización es importante la constante limpieza de los canales subterráneos porque podrían ser foco de contaminación y suciedad.

Augurando gran crecimiento y desarrollo, se espera ver de cerquita el río y el mar. Que el centro y sur puedan organizarse, ya que desde los años 50 “se empezaba a padecer la invasión de predios que afectó con sus cinturones de miseria los sectores del Sur de la ciudad y la invasión de comerciantes informales que aún persiste en el centro histórico invadiendo el espacio público” (Solano, pag3). 

Esta Barranquilla moderna, con proyección y potencial, crece aceleradamente con inconvenientes de seguridad y movilidad poniendo en riesgo su desarrollo y tranquilidad.  Se requiere “una ciudad técnicamente planificada que respete su patrimonio arquitectónico relacionando cuidadosamente lo moderno con este, para no perder su verdadera identidad” (Baron 2017).

De acuerdo con el periódico británico The Financial Times, Barranquilla es la séptima del continente americano y la primera en Colombia entre las ciudades con mejor futuro, en la categoría costo-beneficio.  Ya en 2015, durante el Foro Proyecto BAQ del Heraldo, el presidente de Situm del Grupo Argos, Juan David Uribe, sostuvo "Barranquilla será la ciudad del futuro". 

Pero hagamos un breve recorrido sobre el significado de esta gran nominación, para lo cual conversamos con el doctor Carlos Bell[1].   Nos dice que para hablar de futuro y desarrollo se debe entender que la sociedad de Barranquilla es nueva, son 204 años de formación contemporánea y modernidad inmersa en un país que a principios del siglo XX, era de las más pobres en América Latina.   Indica que solo fuimos importantes para la nación a partir de la República, porque el río representaba una opción de salida del centro del país hacia el exterior;  señala que la primera apuesta moderna de la ciudad data a partir de 1842 cuando se convierte en el principal puerto desde donde salía el café al exterior.

Menciona que con la separación de Panamá de Colombia y la construcción del Canal de Panamá y el Tren del Pacifico, el café dejó de salir de Puerto Colombia y comenzó a salir por el Puerto de Buenaventura y se fue minando la capacidad de Barranquilla.  Así mismo, las reformas de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe -CEPAL relacionadas con la sustitución de importaciones para proteger la industria interna, terminaron por debilitar la economía barranquillera.   Posterior a la Constitución de 1991 y con la globalización, el Gobierno Central se da cuenta de la importancia de apoyar el desarrollo portuario y de esta forma Barranquilla es vista como la ciudad del futuro; por cuánto su ubicación estratégica beneficiaría a todo un país, integrándolo a la economía mundial.

Y es así como emerge la planeación como herramienta fundamental para garantizar el desarrollo de nuestros pueblos.

El historiador Bell define la planeación como una descripción de lo que la sociedad quiere y en donde la conciencia ciudadana juega un papel fundamental en el desarrollo de los pueblos.    Agrega que se debe tener claramente identificada la sostenibilidad ambiental y contar con políticas en donde el paisaje sea lo más importante y el agua lluvia quede en el medio implementando sistemas de drenajes sostenibles (elementos participantes en el drenaje de las ciudades que reducen el caudal circulante por la superficie de la misma y disminuyen la contaminación).  Finaliza expresando que la planificación debe estar soportada por el conocimiento y de cara a la realidad del medio por encima de cualquier interés sectorial.

Hay que mencionar además, que Barranquilla creció sin planificación, debido “a la debilidad, incluso inexistencia, de los procesos de planeación en el periodo comprendido entre el surgimiento de Barranquilla como “ciudad moderna”” y “la poca efectividad en la aplicación de los PLANES elaborados desde los 50 a través de los distintos gobiernos municipales, quienes no los asumieron como compromiso y disciplina social y administrativa”.   (Panza, 2010: pag15).

Por otra parte, el doctor Walberto Badillo[2], nos comenta que los instrumentos de planificación más importantes que ha ofrecido la Ley 388/97 han sido precisamente los planes de ordenamiento territorial (POT, PBOT y EOT), los macroproyectos, los planes parciales y las unidades de actuación urbanística; los cuales después de 20 años de implementación han demostrado ser ineficaces.

Agrega que el Departamento Nacional de Planeación (DNP) consciente de esta situación, viene liderando desde hace un par de años un cambio generacional a POT’s Modernos y POD´s (Planes de Ordenamiento Departamental); cuyo principal objetivo es articular las transformaciones urbanas en un contexto regional para compensar las tensiones que generan las grandes aglomeraciones con vocación metropolitana.

Con este panorama, finalmente considera que, la gran apuesta que necesita la ciudad en términos de desarrollo urbano es un Plan General Metropolitano respetando la prospectividad del urbanismo, y asumiendo su realidad metropolitana que haga posible:

·         Plantear su reequipamiento socioeconómico, estableciendo una relación real entre las conurbaciones construidas inevitablemente bajo el patrón de ciudad difusa: Aeropuerto, Súper Puerto, Central de Abastos, Central intermunicipal e interdepartamental de transporte, Red de Mercados, Niveles de Atención en Salud, Educación, Centros de Desarrollo Social, etc..

·         Regenerar su Centro Histórico y proteger todo su patrimonio histórico-cultural que frene el malentendido concepto de modernidad que ha devastado buena parte del patrimonio arquitectónico.

·         Solucionar la Movilidad Metropolitana (ya tenemos que hablar de la construcción del Metro del AMB que potencialice la utilidad de los Transmetro, Metro-Río, red de Alimentadores, etc.) incluyendo nuevos sistemas alternativos de transporte no motorizados como la bicicleta.

·         Procurar la Eficiencia Ambiental con al menos 2 parques a escala metropolitana como el del “Batallón”, más una estructura equilibrada de espacios públicos arbolados que mejoren el confort térmico de las calles para poder caminarlas, una red de espacios dedicados a la disposición y tratamiento de residuos, reciclaje y generación de energías renovables; todo esto respetando los suelos de protección y rondas hídricas que mitiguen el riesgo y los efectos del cambio climático.

·         Tener un balance con respecto a la demanda real en los diferentes estratos socioeconómicos y ser mucho más precisos con las futuras operaciones inmobiliarias.

Definitivamente el hecho de que Barranquilla sea catalogada como ciudad del futuro es un mensaje contundente para que lo público, privado y academia trabajemos conjuntamente para mejorar y alcanzar niveles óptimos en los temas de seguridad, educación, movilidad, de puerto, prosperidad y lo ambiental.  Y en donde la educación y cultura sean la base para el desarrollo y los buenos servicios sirvan para generar más competitividad, y todos sepamos cuál es el objetivo a alcanzar.

Con un ahora excepcional y proyección internacional es momento para pensar y reflexionar e implementar; entender que los orígenes de nuestra conformación libre y espontánea aún presentes en nuestra sociedad nos hacen permisivos, y el folclorismo, chabacanería y trivialidad se funden dejando de lado el civismo y lo patrimonial y hasta confundiendo lo que está bien con lo que está mal.   De manera que es imprescindible más autoridad para organizar y frenar lo que anda mal y fomentar la transparencia, inclusión y honestidad.  Desechando el egoísmo y banalidad y entendiendo que lo técnico debe soportar lo público y lo político.

Indiscutiblemente mucho se ha avanzado en la ciudad, y se reconoce a cabalidad, pero hay trabajo por hacer en lo ambiental, sostenibilidad e inclusión social.   Necesario entonces es comprender y escuchar, aquellas voces que desean más participación ya que desde su conocimiento y amor por la ciudad quieren aportar a la construcción de una mejor ciudad.   Indiscutiblemente reeducar para comprender la importancia de recuperar el centro y los espacios públicos para garantizar la atracción de la ciudad y que el súper puerto sea realidad. 



[1] Doctor en Arte y Arquitectura, Maestría/Magister Proyectos de Desarrollo Social,  Especialista en Planeación y Gestión del Desarrollo Urbano y Regional y Arquitecto de profesión.
[2] Doctor en Arquitectura, Doctor en Urbanismo, Máster en Diseño Urbano, Especialista de la Universitat Politécnica de Catalunya, Arquitecto de profesión.

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